ÚLTIMAS CARRERAS DISPUTADAS

08/01 Trofeo Páris (10k) 53'16"

15/01 Trail Serrucho (25k) 2h41'38"

29/01 Media maratón Getafe 2h03'16"

PRÓXIMAS CARRERAS

19/02 Media maratón Alicante

26/02 Trail Marines Vell

15/04 Maratón UT Sierra Nevada

23/04 Maratona da Europa (Aveiro)

13/05 Marathon des vins de Blaye

03/09 Trail Valle de Tena 47k

01/10 Marathon Bremen

viernes, 30 de diciembre de 2022

GERES EXTREME MARATHON 2022

 

2ª participación en esta maratón, tras la de 2015, en aquella ocasión me dejó muy buen sabor de boca, tanto la carrera como la zona. Además, con un precio de 30€ sale más barato de lo que hoy en día cuesta normalmente una maratón de asfalto.
El viernes a mediodía viaje a la zona, única pega de la carrera para mí, queda a unos cuantos kilómetros de Madrid, lo bueno es que cómo restas una hora al ir, no llegas tan tarde. Al llegar nos alojamos en "Beira Rio do Geres", a orillas del río Cávado, junto a uno de los puentes que lo atraviesa. La vez anterior nos alojamos pegados a línea de salida y meta, esta vez estábamos más lejos, pero en poco más de 10' nos plantábamos allí en coche.
El sábado, con un día fresco pero totalmente soleado, nos dedicamos a recorrer la zona, viendo algunos sitios que ya habíamos visto anteriormente, el Miradouro da Pedra Bela, la cascata do Arado, el miradouro das Rocas, la cascata de Fecha de Barjas (Tahiti) y el miradouro de Fafiao, comiendo en ese pueblo. Se trata de carreteras estrechas y llenas de curvas, pero por sitios muy bonitos.

VISTA DESDE MIRADORO PEDRA BELA


CASCATA DO ARADO


CASCATA DE TAHITI

MIRADOURO DE FAFIAO
Tras la comida fuimos al pueblo a recoger el dorsal y de vuelta hacia el hotel vimos los miradouros Mirante Velho y Voltas de Sao Bento, que además pillaban ya en los últimos kilómetros del recorrido del maratón.
MIRADOURO VOLTAS DE SAO BENTO
Antes de llegar al hotel paramos en el Santuario de Sao Bento da Porta Aberta, desde donde había también una vista bonita del río.
Para el domingo daban lluvias. La carrera sufrió a última hora una modificación, al haber deslizamientos de terreno en la zona de Pedra Bela se suprimió la primera subida, los en torno a 9 kilómetros suprimidos se incorporaban más adelante. Eso hizo que se retrasara la salida junto a los de la carrera de 32 km., a las 9:20, con lo que podíamos desayunar en el hotel.
Desplazamiento a Geres donde no costó demasiado aparcar, ya había mucha gente cuando llegamos.
LISTO PARA LA SALIDA

RECORRIDO Y PERFIL DE CARRERA
En torno a las 9 se pone a llover, no mucho, pero es lo peor, esperar la salida mojándote. Llevé la mochila con el chubasquero, que no me puse de inicio, manguitos y buff al cuello. Los manguitos no me los llegué a bajar en toda la carrera.
A las 9:20 se dio la salida, con una primera vuelta de poco más de 1 km. para volver a pasar bajo el arco de salida.
SALIDA DE CARRERA
A partir de ahí subida continua hacia el norte, a Leonte, camino de España, es un paisaje bonito, con mucha vegetación alrededor y alguna que otra cascada, mucha agua en general. A media subida deja de llover aunque un poco más arriba nos alcanza ligeramente la niebla.


Sobre el km. 7 llegamos al primer avituallamiento, estos estaban bien surtidos con bastantes cosas. Aún seguimos subiendo hasta el km. 8, en ese punto toca bajar, uno se lanza un poco ya que las patas aún no están cansadas.
Cerca del km. 11 nos desviamos a la izquierda, debemos estar a menos de 2 km. de la frontera española, bajamos una calzada empedrada hasta llegar a una pista, se trata del único tramo no asfaltado, unos 8 km. por una pista bastante ancha y con baches, por la que circula algún que otro vehículo, muy despacio entre otras cosas por los baches.
Corremos por esa pista con vistas al río Homem, es muy bonito. Coincido un tramo con un par de españoles muy agradables, "Franky Go" y "Del Castillo trail" (dejo el enlace al vídeo que grabó el primero de ellos en carrera: https://youtu.be/LbKhvDNwcE4). El último tramo de la pista sube un poco.
RÍO HOMEM
Termina la pista allá por el km. 17, justo tras otro avituallamiento. Continuamos ya por asfalto bajando de nuevo. En el km. 18,5 un voluntario indica que sigamos bajando por la carretera en vez de subir un cuestarro, que alegría, vienen corredores de frente que sí giran a la cuesta, no nos libraremos de ella, es nuestra carrera que vuelve por aquí. Sólo un kilómetro más adelante cruzamos la presa de Vilarinho das Furnas, tenemos a partir de aquí una larga cuesta arriba, que sube poco a poco, a lo lejos vemos como discurre la carretera y los corredores que van y vienen, además comienza de nuevo a llover y prácticamente ya no parará en toda la carrera.
Todos los corredores que bajan de vuelta van animando a los que subimos. En total son unos 4 km. antes de dar la vuelta sobre el km. 23 en la carretera con una alfombrilla. A lo lejos se ve la presa.
VISTA CON LA PRESA AL FONDO
Toca ahora bajar, e ir animando a los que suben tras de mí, vuelvo a alcanzar a del Castillo trail, aunque después en la subida me pasará de nuevo y no lo volveré a ver. Cerca del km. 27 volvemos a cruzar la presa y en el 28 nos encontramos el cuestarro, por pista, menos mal que son sólo unos 400 m. Cruzamos Campo do Geres y al pasar junto a un pequeño puente medieval (ponte da Rodas) me espera Mapi, y unos metros después, sobre el km. 30 un nuevo avituallamiento, está a cubierto y sigue lloviendo.
LLEGADA AL KM. 30

Continuamos camino, sé que ahora tocan unos kilómetros de subida por la M533 hasta llegar casi a los últimos miradores a los que fui en coche el día anterior.
Empiezo a atravesar la niebla, y me destemplo, pero como voy caminando deprisa me confío y no me pongo el chubasquero, esto es lo que creo que me provocará finalmente el resfriado que sentí ya al día siguiente. Salimos de la niebla y queda un bonito paisaje con las nubes por debajo, y por arriba, que sigue lloviendo.
Sobre el km. 34 llegamos arriba y comenzamos a bajar, último avituallamiento, recuerdo las bonitas vistas de la otra edición que corrí, las mismas que las del día anterior, sobre el río Cávado, hoy con las nubes no se ven. Cómo de nuevo se puede correr bien cuesta abajo aprovecho y de paso cojo algo más de calor, la carretera discurre al bajar entre arboles con lo que la niebla no la notamos.
Salimos a la parte alta del pueblo para recorrer cuesta abajo los últimos 700 m. y entrar en meta en la plaza Honório de Lima, unos 100 m. más arriba de la salida. Allí me espera Mapi.

LLEGADA A META


Me han salido 42,5 km. y un desnivel positivo de 1400 m., con un tiempo de 4h54'. En meta la medalla y un caldo calentito que entra que da gusto, permanezco allí lo justo para tomármelo porque estoy empapado y sigue lloviendo.

miércoles, 16 de noviembre de 2022

 

No me voy a extender mucho en esta carrera, es la 6º vez que la corro, más que nada porque es por el barrio y nos plantamos en la salida en 5', y porque esta vez la corría en compañía de Quique (Gandalf). Porque no es ni una carrera bonita ni especialmente animada, es a dos vueltas y tiene cuestas.

Lo único bueno es que sale a las 10:30, puede ser buena hora en noviembre si te toca un día frío, este domingo teníamos un día nublado y ligeramente fresco, pero a la hora de salir prácticamente se podía hacer en manga corta sin problema.

CON BASALO Y QUIQUE

LOS FFDR ANTES DE LA SALIDA

A la hora fijada se dio la salida, objetivo hacer la carrera sin sufrir junto a Quique, y básicamente es lo que hicimos, la primera vuelta acompañados de Alejandro (Jano) al que hacía unos cuantos años que no veíamos.

SOBRE EL KM. 9 (FOTO DE IAN LUNA)


FOTOS EN CARRERA, CORTESÍA DE CARLOS

Al final llegamos a meta con 1h55', mi gps marcó casi 21,2 km., pero a casi todo el mundo le dio casi 21 km., y es que esta carrera siempre se queda corta pese a lo fácil que les sería ajustar el recorrido.

miércoles, 2 de noviembre de 2022

SWISS CITY MARATHON LUCERNA 2022


Había que elegir maratón para este otoño, para hacer en compañía de Mapi, Julián y Chelo, habituales acompañantes en algunos maratones fuera de España. Mirando las webs y demás llegué al maratón de Lucerna, ciudad en la que estuve allá por 1997, aunque poco recordaba ya. Se lo propuse a Julián y aceptó. Más tarde se nos incorporó David, afincado actualmente en Inglaterra.

El maratón no era especialmente barato, al cambio eran unos 125€, pero con la inscripción se incluían códigos para el viaje desde el lugar en que pisáramos suelo suizo hasta Lucerna, tanto en la ida como en la vuelta, en nuestro caso el vuelo fue al aeropuerto de Zurich, el tren directo desde la estación del aeropuerto hasta Lucerna estaba cubierto, unos 30€ por trayecto, o sea que la inscripción real fueron unos 65€.

El jueves 27 en torno a las 12 llegábamos a Lucerna, la previsión de tiempo para los 5 días que estaríamos en Suiza era de cielos con nubes y claros, máximas en torno a 20-22ºC y mínimas en torno a 9-11ºC, y la verdad es que bastante rato estuve en manga corta por allí.

El hotel elegido fue el Baslertor, perfectamente situado en el centro, una buena habitación y una terraza exterior hermosota que nos permitió comer al sol más de una vez. Porque dados los precios suizos donde era difícil bajar en un restaurante de los 40€ sin hacer ningún exceso, llevamos cosas desde España, y nos ayudamos con un Aldi cercano con precios más recatados.

La misma tarde del jueves tras comer ya visitamos la ciudad, incluyendo un buen tute para las piernas con la subida a la muralla y a las tres torres que se podían visitar. La ciudad es bastante bonita y su centro muy manejable como para poder verlo en un día incluso menos. Desde ella pueden avistarse las dos cimas cercanas a las que se puede hacer una excursión, los montes Pilatus y Rigi. Y por fuera está el gran lago de los Cuatro Cantones, o lago Lucerna.

KAPELLBRUCKE


MURALLA Y TORRES DE LA CIUDAD

TORRE ZYTTURM y MONUMENTO LEÓN TALLADO EN LA ROCA

KAPELLBRUCKE e INTERIOR DE SPREUERBRUCKE

El viernes tocaba actividad fuera de Lucerna, para lo que cogimos un tren que en 17' nos dejó en Alpnachstad, donde cogimos un tren cremallera que nos subió a la cima del monte Pilatus por unas vías con mucha inclinación, hasta el 48%. Allí dimos una vuelta a los distintos lugares a los que se podía acceder desde allí. Otro pequeño esfuerzo para las piernas. Las vistas desde la cima sobre la ciudad, sobre el lago Lucerna y otros lagos que se podían avistar, y de las lejanas cimas alpinas eran muy bonitas.




La vuelta la hicimos de la misma manera, se puede hacer también en un teleférico panorámico a Kriens, pero esos días estaba cerrado por mantenimiento.

Tras volver a Lucerna quedamos con David, que llegó esa misma mañana, y nos acercamos a la feria del corredor, situada en el hotel Schweizerhof, allí recogimos el dorsal junto con una camiseta y alguna que otra chuchería. Después un pequeño paseo y cena en el apartamento alquilado por David.


El sábado teníamos otra excursión afuera, de nuevo cogimos un tren que nos llevó a Stansstad, y allí enlazamos con un autobús que nos subió a Burgenstock. Allí hay una ruta espectacular, circular de unos 6 km., sencilla y con poco desnivel (aunque un poco más de carga para el maratón). Las vistas por encima del lago eran espléndidas. En el trayecto subimos y bajamos posteriormente por el ascensor más alto de Europa (Hammetschwand lift), situado a 1132 m. de altitud y que sube unos 152 m., arriba una explanada con mejores vistas aún y un bar donde degusté una buena cerveza al sol.




Tras volver al punto de partida tomamos un tren cremallera que bajaba a Kehrsiten Burgenstock, donde cogimos un barco que atravesando el lago nos llevó a Lucerna. El resto de la tarde tocó un pequeño paseo y descanso en el hotel.

Domingo por la mañana, como consecuencia del cambio de hora hemos podido dormir una hora más y hay más luz a esas horas. Mi hora de salida de carrera es a las 8:36, hasta la zona de carrera tenemos cerca de 3 km. andando, sin embargo también es posible ir en barco, tanto corredores como acompañantes, antes y después de carrera, como parte de la organización. Quedamos con David y nos dirigimos al puerto, situado junto a la estación de tren y al museo y centro de exposiciones KKL. Sobre las 7:30 cogemos el barco que en unos 10-15' nos lleva hasta la zona del museo de transporte donde acaba la carrera.


EN EL BARCO HACIA LA CARRERA

Tras desembarcar tenemos que caminar un poco, si bien allí mismo está la meta, la salida se encuentra en un punto diferente, a unos 750 m. Tenemos unos 12ºC con nubes y claros, sin aire, con los manguitos y un buff al cuello es más que suficiente para mí, y de hecho en cuanto paso tras salir junto a Mapi le doy los manguitos. El buff me lo quedaré para la cabeza, porque llegaremos a los 22ºC.


Pese a ser  poco más de 1000 corredores en el maratón, la salida se hace por tandas, 6 tandas cada 2' desde las 8:30 a las 8:40. Más tarde saldrá la media maratón y otras carreras. El reloj de la línea de salida está perfectamente sincronizado con la hora y puntualmente salimos todas las tandas, Julián, David y yo a las 8:36.



La carrera se desarrolla a dos vueltas, si bien la primera tiene un añadido de unos 3 kms por la zona de Horw que no tendrá la 2ª. Entre los kms 4 y 7 están las 3 cuestas , sobre todo una de ellas que es más larga y con más pendiente, en esta primera vuelta aún está uno nuevo y se suben bien, en la 2ª vuelta harán más daño. Los primeros kilómetros cogeré un ritmo en torno a 5:45-5:50, pasadas las cuestas iré ya en torno a 5:30 o poco más.

El recorrido más bonito se encuentra hasta el km. 13 más o menos, se va cerca del lago con buenas vistas sobre el Pilatus. En bastantes puntos hay animación de grupos tocando música con diferentes instrumentos.

Los avituallamientos situados cada 4 km. tienen agua, plátanos y barritas energéticas troceadas, en algunos hay isotónico o Vivi Kola (cómo la coca-cola), en alguno también reparten geles. Prácticamente bebo en todos los avituallamiento, caminando porque las bebidas se proporcionan en vaso.

Sobre el km. 18 se pasa por el interior del Swissporarena, un estadio de fútbol que en ese momento tiene algunos espectadores animando en las gradas.


Sobre el km. 20 nos volvemos a acercar a la estación de tren, pasamos por un pasillo interior del KKL sobre una alfombra roja, música a todo trapo, luces de todo tipo y mucha animación.

A partir de ahí el tramo con más gente animando, un par de kilómetros por el centro de la ciudad, primero por la orilla del Reuss, donde me espera Mapi.

PASO KM. 21

Cruzamos el río por Reussbrucke y pasamos por las bonitas calles peatonales del centro (el único tramo adoquinado), de nuevo Mapi me espera cámara en mano.

ATRAVESANDO WEINMARKT

Finalmente tras salir a Schwanenplatz avanzamos un poco para dar la vuelta junto al hotel donde estaba la feria del corredor y dar comienzo a la 2ª vuelta. En el puente Seebrucke me espera de nuevo Mapi con la que me paro medio minuto.

ATRAVESANDO SEEBRUCKE

He pasado la media maratón a la altura del Kapellbrucke en 2h02'40", noto las piernas de la actividad de los días anteriores.

Al dar la vuelta se nos han incorporado los corredores de la media maratón, que llevan apenas 1 km. y siguen saliendo por oleadas. Obviamente te pasan rápido, al menos hay más compañía.

Vuelven los tramos con las cuestas, la más fuerte la subo andando para no perder muchas fuerzas, con mi paso rápido casi voy al ritmo con el que subiría corriendo.

EN TORNO AL KM. 30

En el avituallamiento sobre el km. 33 paro a beber, y nada más seguir, sin ningún movimiento extraño me da un dolor en la parte trasera que me impide correr, tengo que proseguir caminando. Sobre el km. 34 hay otro avituallamiento en un punto con mucha animación y diferentes casetas, por suerte una de ellas es un puesto médico, le indico como puedo al sanitario que me eche un spray que me alivie en la zona, y ya sea por el spray o por el masaje en el culo las molestias se me van.

Vuelta a pasar por el estadio y más tarde por el KKL.

SEGUNDO PASO POR EL SWISSPOARENA PASADO EL KM. 35

Y en el km. 39 de nuevo paso por el centro, ahora son en torno a las 12 y media y hay bastante más gente con un día maravilloso.

CRUZANDO REUSSBRUCKE EN EL KM. 39

Ya junto al hotel en vez de dar la vuelta se continúa de frente para llegar a meta en la zona del museo del transporte, en mi caso con un tiempo neto de 4h23'49", he sufrido algo al final pero estoy contento, he hecho incluso menos de lo que esperaba aunque tenía confianza en hacer más o menos este tiempo.

LLEGADA A META, FOTO DE LA ORGANIZACIÓN

LLEGADA A META, FOTO DE MAPI


En meta me espera Mapi, me tomo un poco de bizcocho que dan, que está muy bueno y una cerveza que dan igualmente. Un poco más adelante me esperan David y Julián que han hecho un tiempo algo superior al que querían. Volvemos en barco y al hotel a descansar, por la tarde daremos un paseo suave por la ciudad.
El lunes por la mañana ya viajamos a Zurich para conocer la ciudad, también visitable el centro histórico rápidamente, y desde luego bastante menos vistosa que Lucerna. A media tarde vuelta a Madrid.
CLAUSTRO DE FRAUMÜNSTER y AUGUSTINERGASSE

VISTA DE LA CIUDAD DESDE LINDENHOF

Ha sido mi maratón número 67, la primera que disputo en Suiza. Ha sido un buen viaje en buena compañía, que para mí es lo más importante.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...